Sistema de cámara con monitor inalámbrico analógico de 5" Manufacturers

El viernes pasado, Carleader organizó a todos los representantes de ventas para estudiar los productos en la fábrica, con el fin de obtener una comprensión más profunda de los productos de visión para automóviles. Servir a los clientes con una reserva de conocimiento del producto más profesional.

Hay varias formas de elegir un monitor de cámara de marcha atrás para camión: 1. Lente y chip de la cámara En primer lugar, el efecto CCD es bueno; el efecto del chip CMOS es pobre. La diferencia de precio entre los dos tipos es relativamente grande. Docenas de dólares en el mercado son todos CMOS; el costo de CCD debe ser más de 100.

Los monitores de marcha atrás también se pueden decir: los monitores de autobús, los monitores de automóviles, los monitores de automóviles y los monitores de marcha atrás se llaman de manera diferente, pero son el mismo producto. Creo que todos están familiarizados con este producto ahora, porque en la actualidad se han instalado la mayoría de los autobuses y autobuses. Desde explosiones de autobuses, accidentes de autobuses y pasajeros atrapados en medio de la puerta, han sido amados por la mayoría de los usuarios. El desarrollo de este producto fue originalmente un monitor de marcha atrás.

DVR móvil AHD de 16 canales con GPS 4G producido por Carleader, que incorpora un chip de procesamiento de imágenes de alto rendimiento y un módulo GNSS (GPS/BD/GLONASS), alta sensibilidad y posicionamiento rápido. También admite WIFI 4G.

Eliminación de la dependencia de la cadena de custodia La instalación de un sistema de seguimiento de vehículos es siempre iniciativa de los propietarios de flotas. Como cargadores, los consumidores pueden solicitar a los proveedores de servicios de logística oa los propietarios de automóviles que instalen un sistema de seguimiento de vehículos por GPS. Esto no siempre es factible, porque el vehículo utilizado para cargar mercancías puede ser un "vehículo de mercado", o sus mercancías pueden ser mercancías no cargadas en camiones que se mueven a través de varios vehículos. La gestión de mercancías puede eliminar esta dependencia y controlar sus propias mercancías sin depender de nadie en la cadena de custodia.