Una cámara, múltiples posiciones: Carleader desarrolla una solución de cámara flexible para vehículos comerciales

Los sistemas de cámaras para vehículos comerciales avanzan hacia configuraciones más flexibles. Un camión no tiene los mismos requisitos de visibilidad que una furgoneta de reparto. Un autobús no tiene la misma estructura de carrocería que un remolque. Incluso dos vehículos de la misma flota pueden requerir la instalación de cámaras en diferentes posiciones. Esto está creando un desafío práctico para los instaladores de cámaras para vehículos y los proveedores de soluciones para flotas: ¿cómo pueden los equipos de cámara adaptarse a diferentes diseños de vehículos sin requerir un diseño de cámara completamente diferente para cada instalación? En lugar de diseñar una cámara exclusivamente para una posición,Carleader ha desarrollado un enfoque más flexible con su nueva cámara para vehículos multiposición CL-927. La cámara se puede utilizar para monitoreo de vista frontal, lateral o trasera, lo que permite que un diseño de cámara cubra diferentes posiciones dentro de un sistema de cámara de vehículo comercial.

Una cámara para aplicaciones frontales, laterales y traseras

La característica más distintiva del CL-927 es su capacidad para servir en diferentes posiciones de visualización. Una cámara para vehículo convencional puede diseñarse específicamente como cámara trasera, cámara lateral o cámara frontal. El CL-927 adopta un enfoque diferente al permitir a los instaladores configurar la misma plataforma de cámara para monitoreo frontal, lateral o trasero. Esto puede resultar útil para distribuidores e integradores de sistemas que trabajan con diferentes proyectos de vehículos comerciales. Por ejemplo, un proyecto puede requerir una cámara lateral para un camión, mientras que otro puede requerir una cámara trasera para un remolque. En lugar de seleccionar plataformas de cámara completamente diferentes, los instaladores pueden considerar un diseño de cámara con múltiples posiciones. El resultado es un enfoque más flexible para construir sistemas de cámaras para camiones, sistemas de cámaras para vehículos comerciales y sistemas de cámaras para flotas.

El ajuste de 90° brinda a los instaladores más libertad

La posición de la cámara puede ser tan importante como las especificaciones de la cámara. Una cámara puede tener un ángulo de visión amplio, pero si su posición de montaje está restringida, es posible que los instaladores aún necesiten rediseñar el soporte o cambiar la posición de la cámara para lograr la imagen requerida. El CL-927 soluciona este problema con una rotación horizontal y vertical de 90°. Esto permite ajustar la dirección de la cámara de acuerdo con la posición de montaje real en el vehículo. Para camiones, autobuses, furgonetas y remolques con diferentes estructuras de carrocería, este ajuste puede simplificar el proceso de posicionamiento de la cámara. También brinda a los instaladores de flotas más libertad al diseñar configuraciones de cámara de visión frontal, cámara de visión lateral y cámara de visión trasera.

Cobertura de gran angular para áreas de vehículos más grandes

Los vehículos comerciales suelen requerir una cobertura de imagen más amplia que los turismos debido a su tamaño y entorno operativo.

El CL-927 utiliza una lente de 2,0 mm, con un ángulo de visión estándar de 130° y un ángulo de visión opcional de 150°. La configuración más amplia se puede seleccionar para proyectos donde se requiere una mayor cobertura.

Esto hace que la cámara sea relevante para varias aplicaciones comunes:

• Monitoreo lateral del camión
• Monitoreo de punto ciego del vehículo
• Monitoreo de la zona trasera
• Monitoreo de vista frontal
• Monitoreo de remolques
• Vigilancia de vehículos de flota
• Carga y maniobra
• Sistemas multicámara para vehículos comerciales.

En lugar de centrarse en una posición específica de la cámara, el diseño de gran angular admite diferentes diseños de monitoreo del vehículo.

Por qué los operadores de flotas pueden preferir una cámara multiposición

Los operadores de flotas suelen gestionar varios tipos de vehículos al mismo tiempo. Una empresa de logística puede operar camiones y remolques. Una empresa de reparto puede tener furgonetas de diferentes tamaños. Un operador de transporte de viajeros podrá gestionar autobuses y autocares. Cuando cada vehículo requiere un modelo de cámara diferente, la adquisición, instalación y reemplazo pueden volverse más complicadas. Una cámara para vehículos de múltiples posiciones proporciona otra forma de abordar este problema. Con el CL-927, se puede considerar la misma plataforma de cámara básica para aplicaciones frontales, laterales y traseras. Esto no significa que todos los vehículos requieran la misma configuración; en cambio, ofrece a los integradores de sistemas otra opción de hardware flexible al diseñar diferentes diseños de cámaras para flotas.

Desde cámaras individuales hasta sistemas completos de monitoreo de flotas

El papel de la cámara de un vehículo está cada vez más relacionado con el sistema de vigilancia más amplio. Un vehículo comercial podrá utilizar: Cámara frontal + Cámara lateral + Cámara trasera + Monitor de vehículo + DVR/MDVR. Las diferentes posiciones de la cámara proporcionan información diferente, mientras que el monitor y el equipo de grabación reúnen estos canales de vídeo. El CL-927 admite formatos de vídeo CVBS, AHD720P y AHD1080P, lo que le permite conectarse con monitores de vehículos, DVR, MDVR y sistemas multicámara compatibles. Para los integradores de sistemas, esto hace que la cámara sea adecuada tanto para proyectos de vehículos individuales como para sistemas de monitoreo de flotas más grandes.

AHD1080P respalda el avance hacia videos de vehículos de mayor resolución

A medida que se desarrollan los sistemas de monitoreo de vehículos, el video de mayor resolución se ha convertido en una consideración importante para muchos proyectos de vehículos comerciales. El CL-927 admite AHD1080P, así como las opciones AHD720P y CVBS. Esto proporciona flexibilidad a la hora de combinar la cámara con diferentes generaciones de equipos de seguimiento de vehículos. Para la instalación de una nueva cámara de flota, se puede seleccionar la configuración AHD1080P cuando se requiere video HD. Para los sistemas existentes, otras opciones de video brindan compatibilidad adicional. Esto hace que la cámara sea adecuada para empresas que actualizan los sistemas de cámaras para camiones existentes, así como para aquellas que desarrollan nuevos sistemas de cámaras para vehículos AHD.

¿Qué hace que el CL-927 sea diferente?

En lugar de competir únicamente en resolución o ángulo de visión, el CL-927 se centra en la flexibilidad de configuración. Su principal concepto de diseño se puede resumir en: Una cámara → Múltiples posiciones → Dirección ajustable → Múltiples ángulos de visión → Múltiples formatos de video. Esto lo convierte en una opción útil para empresas que necesitan crear diferentes sistemas de monitoreo de vehículos para diferentes tipos de vehículos comerciales y, al mismo tiempo, mantener la plataforma de la cámara relativamente consistente.