Carleader desarrolla una cámara CCD automática para vehículos, día y noche, para cambiar las condiciones de la carretera y la iluminación

Una cámara para vehículos diseñada en condiciones de conducción reales. Carleader desarrolla una cámara CCD automática para vehículos, día y noche, para cambiar las condiciones de la carretera y la iluminación. La cámara CCD automática para vehículos de día y noche con corte IR y gran angular de 140 grados se coloca en torno a un desafío práctico en la vigilancia de vehículos comerciales: las condiciones de iluminación pueden cambiar continuamente mientras un vehículo está en funcionamiento. Al combinar un sensor de luz CDS, conmutación IR-Cut automática, obturador automático motorizado, cobertura de gran angular de 140° y 11 LED IR, la CL-829AS de Carleader proporciona un enfoque más adaptable al diseño de cámaras para vehículos. Sus opciones CVBS/AHD, protección IP69K y carcasa de aleación de aluminio respaldan aún más la integración en aplicaciones de monitoreo de flotas, camiones, autobuses y remolques. 

Cuando las cámaras de los vehículos deben adaptarse a los cambios de luz

Una cámara para vehículos no siempre funciona bajo una iluminación constante. Un camión puede abandonar una carretera exterior luminosa e inmediatamente entrar en un túnel, pasar de la operación diurna a la nocturna o experimentar fuertes cambios en la iluminación al pasar por áreas urbanas e industriales. Por este motivo, el ajuste automático de la imagen puede resultar especialmente útil en los sistemas de cámaras para vehículos comerciales. En lugar de utilizar una condición de imagen fija a lo largo del día, el Carleader CL-829AS combina varias funciones automáticas para responder a los cambios en la luz ambiental. La cámara integra un sensor CDS, un sistema IR-Cut automático y un obturador automático motorizado, creando una solución de cámara diseñada en función de las condiciones cambiantes de funcionamiento de los vehículos en el mundo real.

El sensor CDS y el corte IR crean un cambio automático día/noche

Una de las principales características de esta cámara CCD automática para vehículos de día y noche es su sistema de conmutación automática. El sensor de luz CDS incorporado detecta cambios en los niveles de luz circundante, mientras que el mecanismo IR-Cut cambia la cámara entre los modos de funcionamiento diurno y nocturno. Esto ayuda a que la cámara realice la transición automáticamente en lugar de requerir que el operador o instalador del vehículo cambie manualmente el modo de la cámara. Para cámaras de camiones, cámaras de visión trasera y cámaras de vigilancia de vehículos, esta función es particularmente relevante cuando los vehículos operan continuamente en diferentes horas del día.

El sistema está diseñado para responder a situaciones tales como:

• Luz del sol brillante
• Cambios de iluminación del exterior al interior
• Entradas y salidas de túneles.
• Transiciones del día a la noche
• Conducción nocturna

Esto le da a la cámara un posicionamiento diferente al de una cámara básica de vehículo con parámetros fijos.

Obturador automático motorizado para condiciones de iluminación dinámica

Otra característica distintiva es el obturador automático motorizado incorporado. Durante el funcionamiento del vehículo, la cantidad de luz disponible puede cambiar rápidamente. El obturador motorizado se ajusta automáticamente según las condiciones de iluminación circundante, lo que ayuda a la cámara a adaptarse cuando el vehículo se mueve entre diferentes entornos. Para los operadores de flotas, esto puede resultar útil porque es posible que la misma cámara de monitoreo de flotas deba funcionar durante todo un turno de trabajo en lugar de bajo una condición de iluminación estable.

Gran Angular de 140° para monitoreo trasero y circundante del vehículo

El CL-829AS utiliza una lente de 2,8 mm con un ángulo de visión de 140°, lo que proporciona una amplia cobertura para el monitoreo trasero y circundante del vehículo. Una cámara para camión de gran angular puede ayudar a cubrir un área más grande detrás o alrededor de un vehículo comercial, lo que hace que la cámara sea adecuada para el monitoreo de visión trasera y otras posiciones de vigilancia exterior. La configuración de 140° también ofrece a los integradores de sistemas otra opción a la hora de diseñar diseños multicámara para camiones, autobuses, remolques y otros vehículos comerciales.

11 LED IR amplían la capacidad de monitoreo nocturno

El cambio automático día/noche está respaldado por 11 LED infrarrojos para funcionamiento nocturno. Cuando la iluminación ambiental disminuye, la cámara puede cambiar a su modo nocturno y utilizar iluminación infrarroja para respaldar el monitoreo. La iluminación mínima especificada es 0,1 LUX, lo que hace que la cámara sea adecuada para aplicaciones en las que el seguimiento de vehículos continúa después del anochecer. Esta combinación de imágenes CCD, conmutación IR-Cut y LED infrarrojos posiciona al producto como una práctica cámara para vehículos de día y noche para transporte comercial y vigilancia de flotas.

Opciones AHD y CVBS para diferentes sistemas de video para vehículos

La compatibilidad es otra consideración a la hora de reemplazar o actualizar la cámara de un vehículo.

El CL-829AS admite configuraciones de vídeo CVBS, AHD720P y AHD1080P, lo que permite seleccionar la versión adecuada según el monitor, sistema DVR o MDVR existente.

Para los integradores de flotas, esto significa que la cámara para vehículos comerciales se puede incorporar a diferentes generaciones de sistemas de vídeo para vehículos en lugar de limitarse a un formato de señal.

La cámara también admite configuraciones de imagen PAL/NTSC y espejo/no espejo, lo que proporciona flexibilidad adicional para diferentes instalaciones de vehículos.

Construido para aplicaciones exteriores de vehículos comerciales

Una cámara montada en un vehículo debe soportar condiciones considerablemente más duras que una cámara de vigilancia interior estándar.

El CL-829AS utiliza una carcasa de aleación de aluminio y una clasificación de impermeabilidad IP69K, lo que lo hace adecuado para instalación en exteriores de vehículos y entornos de transporte comercial exigentes.

Su temperatura de funcionamiento se especifica de -20 °C a +75 °C con 95 % de humedad relativa máxima, mientras que el rango de temperatura de almacenamiento es de -30 °C a +85 °C.

Esto hace que la cámara sea adecuada para aplicaciones que involucran camiones, autobuses, remolques y otros vehículos expuestos a condiciones exteriores.

De la cámara de visión trasera a la cámara de monitoreo de flotas

Aunque el producto se puede utilizar como cámara de visión trasera automática, su aplicación no se limita a una única posición del vehículo.

Según la información de aplicación del producto, la cámara se puede utilizar para:

• Monitoreo de la vista trasera del camión
• Vigilancia de vehículos comerciales
• Monitoreo de flota
• Monitoreo de autobuses y autocares
• Monitoreo de remolques
• Monitoreo nocturno de vehículos

También se puede integrar con sistemas MDVR y DVR compatibles, lo que le permite formar parte de una solución de vigilancia de vehículos con múltiples cámaras.

Por ejemplo, un vehículo de flota podría combinar una cámara frontal, cámaras laterales, una cámara de visión trasera y canales de monitoreo adicionales a través de una plataforma MDVR, mientras que el CL-829AS proporciona una vista de monitoreo de gran angular dedicada.